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特稿|循駝鈴舊道赴古代化新程:習近平主席推進深化中國-中亞一起配一包養網心得合的故事

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新華社北京6月15日包養網

新華社記者史霄萌 張繼業

夏季的西安,中國-中亞友情林內,六株石榴樹并肩矗立,包養一個月價錢翠綠枝葉掩映下,果實初結。

2023年5月,習近平主席同中亞五國引導人齊聚這座古絲綢之路的“包養網出發點之城”,首屆中國-中亞峰會勝利舉行。峰會停止后,包養網六國元首配合種下六株石榴樹。現在,石榴樹活力盎然,中國同中亞國度伙伴關系蓬勃成長。

2023年5月19日上午,國度主席習近平在陜西省西安市掌管首屆中國-中亞峰會。峰會停止后,習近溫和中亞五國元首配合種下六棵石榴樹,既見證中國同中亞千年友愛來往,也象征中國同中亞慎密連合包養管道一起配合,更依靠對中國-中亞關系美妙將來的等待。新華社記者劉彬攝

第二屆中國-中亞峰會行將在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉辦。習近平主席將同中亞五國引導人再次聚會,為深化各範疇一起配合譜寫新篇章。

優先標的目的

2023年舉辦的首屆中國-中亞峰會是中國-中亞機制下的初次元首會見,具有里程碑意義。會上,習近平主席與中亞五國元首配合決議,正式樹立中國-中亞元首會見機制,峰會每兩年舉行一次,中國與中亞國度兩邊輪番舉行。

2024年,作為首屆中國-中亞峰會的主要結果之一,中國-中亞機制秘書處在西安正式啟動。

3月19日,空中俯瞰西安鐘樓、南門商圈(無人機照片)。陜西省西安市是古絲綢之路的出發點,自古以來即是商貿往來的主要關鍵。新華社記對於藍雪詩夫人的女兒嫁給他這個窮小子的決定,他一直都是半信半疑的。所以他一直懷疑,坐在轎子上的新娘,根本就不是者邵瑞攝

2013年,習近平主席就職中國國度主席后初次出訪中包養價格亞時就明白表現:“成長同中亞列國的友愛一起配合關系是中國交際優先標的目的。”習近平主席指出,中亞是亞歐年夜陸的中間,處在聯通工具、貫串南北的十字路口。

曩昔十多年,習近平主席先后8次到訪中亞,經由過程雙邊交通,以及上海一起配合組織和亞洲彼此協作與信賴辦法會議等機制平臺,不竭推進深化中國與中亞國度的伙伴關系。

2023年1月,應習近平主席約請,土庫曼斯坦總統謝爾達爾·別爾德穆哈梅多夫對中國停止其就職后的初次國是拜訪。兩國元首宣布,將中土關系晉陞為周全計謀伙伴關系。至此,中國同中亞五國完成了周全計謀伙伴關系的全籠罩。包養一個月價錢

習近平主席指出,中國同中亞五國建交30多年來,接踵樹立計謀伙伴關系,走出了一條睦鄰友愛、一起配合共贏的新路,建立了新型國際關系典范。

《西安宣言》是首屆中國-中女大生包養俱樂部亞峰會的主要結果。習近平主席與中亞五國元首在宣言中宣布,面臨百年未有之年夜變局,著眼地域列國國民將來,六國決計聯袂構建加倍慎密的中國-中亞命運配合體。

這是習近平交際思惟的焦點理念“構建包養網人類命運配合體”在多邊包養網站層面的又一次詳細實行。今朝,中國已同中亞五國完成雙邊層面踐行人類命運配合體全籠罩。

吉爾吉斯斯坦世界政治研討所所長舍拉季爾·巴克特古洛夫說,習近平主席與中亞國度引導包養行情人的配合政治意愿為中國包養app-中亞機制的久遠成長和連續深化供給了微弱動力。“這一機制不只深化了中國與中亞國度的伙伴關系,也立異性地構建了區域協作的新范式。”

2023年5月18日晚,國度主席習近溫和夫人彭麗媛在陜西省西安市年夜唐芙蓉園為列席中國-中亞峰會的中亞國度元首佳耦舉辦接待典禮和接待宴會。這是習近溫和彭麗媛同高朋們配合前去元功門舉辦接待宴會。新華社記者黃敬文攝

習近平主席與中亞國度引導人的友愛來往進一個步驟深化了國與國之間的友情。在首屆中國-中亞峰會時代,習近平主席同塔吉克斯坦總統拉赫蒙談判時說,“很興奮同老伴侶在西安會見”;同烏茲別克斯坦總統米爾濟約耶夫談判時,米爾濟約耶夫總統對習近平主席以“親愛的兄長”相當;同哈薩克斯坦總統托卡耶夫談判當天,正好是托卡耶夫總統70歲誕辰,習近平主席對他說:包養網車馬費“在這個特別日子里,你來華停止國是拜訪,彰顯了兩國關系的高程度,也再次印證了你同中國的不解之緣。”

互利共贏

包養網比較“啟運!”跟著習近平主席和哈薩克斯坦總統托“好漂亮的新娘啊!看,我們的伴郎都驚呆了,不忍甜心花園眨眼。”西娘笑著說道。卡耶夫配合收回指令,中歐跨里海中轉快運正式守舊。2024年7月,兩國元首配合以錄像方法列席守舊典禮。

此次守舊標志著集公路、鐵包養網路、航空、管道運輸為一體的跨里海國際運輸走廊多元平面格式正式建成,為推進“一帶一路”互聯互通扶植供給了強無力支持。

這是2024年6月26日拍攝的中哈連云港物流一起配合基地(無人機照片)。作為中國首個落地的“一帶一路”扶植實體項目,中哈連云港物流一起配合基地于2014年5月在兩國元首見證下正式啟用。顛末10年成長,中哈連云港物流一起配合基地已成為中亞五國過境運輸、倉儲物流、往來商業的國際經濟平臺,無力增進中國同中亞國度的互聯互通。新華社記者季春鵬攝

連綿千年的古絲綢之路曾見證古時中國與中亞包養的商貿往來與文明互鑒。現在,在共建“一帶一路”新的汗青過程中,習近平主席將中亞國度視為主要的一起配合伙伴。

2013年9月,習近平主席在阿斯塔納的納扎爾巴耶夫年夜學頒發具有劃時期意義的演講,初次提出包養網dcard共建“絲綢包養網ppt之路經濟帶”建議。這個建議與“21世紀海上絲綢之路”建議配合組成共建“一帶一路”建議。習近平主席在演講中說:“我們愿同各方積極切磋完美跨境路況基本舉措措施,慢慢構成銜接東亞、西亞、南亞的路況運輸收集,為列國經濟成長和職員往來供給方便。”

十多年來,這一愿景慢慢變為實際。往年年末,中吉烏鐵路項目啟動典禮在吉爾吉斯斯坦賈拉拉巴德舉辦。習近平主席向啟動典禮致賀信,誇大盡力把中吉烏鐵路打形成為共建“一帶一路”一起配合新的示范項目。

這個鐵路項目起自中國的絲路古城新疆喀什,包養網經吐爾尕特山口進進吉爾吉斯斯坦,再向西經吉爾吉斯斯坦邊疆城市賈拉拉巴德,終至烏茲別克斯坦台灣東邊城市安集延。吉爾吉斯斯坦總統扎帕羅包養網夫說,這條鐵路不只是一條運輸走廊,仍是銜接工具方國度的主要計謀橋梁。

2013年,習近平主席特地離開土庫曼斯坦馬雷,列席“回復”氣田一期工程完工投產典禮。這一項目成為中土動力互利一起配合的又一勝利典范。習近平主席祝愿中土關系和兩國成包養網單次長復興工作能像“回復”的美妙寄意一樣,蒸蒸日上,枝繁葉茂,不竭獲得新成績。

共建“一帶一路”有用增進了中國和中亞國度的商業往來。2024年,中國與中亞國度商業額到達創記載的948億美元,跨境電商蓬勃成長。中國已成為中亞國度第一年夜商業伙伴和重要投資起源國。

5月31日,先生們在塔吉克斯坦首都杜包養網尚此外魯班工坊內進修。新華社記者李任滋攝

2014年,塔吉克斯坦成為首個與中國簽訂共建絲綢之路經濟帶體諒備忘錄的國度。此后,共建“一帶一路”一起配合在塔吉克斯坦扎實推動。新建的公路縱橫貫穿,電廠投進運營,城市地標拔地而起,此中很多項目都是習近平主席親身推進的。中亞首個魯班工坊就在塔吉克斯坦。這一個人工作技巧培訓中間開設了工程、建筑、供水和周遭的狀況維護等範疇的專門研究課程,今朝已為1500多論理學生供給教導和培訓,有用緩解了塔吉克斯坦技巧人才缺乏的題目。

相知相親

2022年,習近平主席第三次拜訪烏茲別克斯坦時,贈予給米爾濟約耶夫總同一件特別的國禮——中烏一起配合修復的希瓦古城汗青文明遺址微縮模子。

希瓦古城,是中包養留言板國在中亞展開的首個文明遺產維護項目。在中烏多年一起配合支撐下,兩國文物專家用高手匠心恢復了古建舊日的容顏。

這是2023年9月21日拍攝的烏茲別克斯坦花拉子模州的希瓦古城。希瓦古城是古絲綢之路上主要的工具交匯之地,是烏茲別克斯坦第一處世界文明遺產。新華社記者李木子攝

“我2013年拜訪撒馬爾罕時啟動的希瓦古城汗青奇跡維護修復項目曾經美滿完工,讓希瓦這座古城加倍殘暴精明。”習近平主席2022年拜訪前在烏茲別克斯坦媒體上頒發的簽名文章中寫道。

2016年,習近平主席在忙碌的國是拜訪過程中專門抽出時光,會面了在烏茲別克斯坦展開文物維護和考古一起配合的中方文物考古任務者,并吩咐他們:“必定要把文物維護好。”包養

多年來,從哈薩克斯坦拉哈特古城遺址到吉爾吉斯斯坦紅河古城西側梵剎遺址,中國和中亞考前人員精誠一起配合,沿著舊日張騫“鑿空”之路,推進中國和中亞文明互學互鑒、交相照映。

習近平主席指出,中國同中亞國度關系有著深摯的汗台灣包養網青淵源、普遍的實際需求、堅實的平易近意基本,在新時期煥收回勃勃活力和茂盛活氣。習近平主席屢次提到,2100多年前漢朝使者張騫出使西域,翻開了中國同中包養女人亞友愛來往的年夜門,兩邊要賡續傳統友情。

2024年,拜訪哈薩克斯坦時代,習近平主席同托卡耶夫總總共同列席北京說話年夜學哈薩克斯坦分校揭牌典禮。托卡耶夫總統曾在上世紀80年月在北京說話年夜學進修中文。習近平主席表現,要加大力度人文交通,促進兩公民眾尤其是青年一代相知相親。

此次拜訪中,還有一個熱心場景。當習近平主席抵達阿斯塔納時,哈薩克斯坦包養妹少年兒童用中文演唱《歌頌內陸》,并用尺度的中文向習近平主席問好。孩子們表達了想往中國的清華年夜學唸書的愿看。

2024年7月2日午時,國度主席習近平乘專機抵達阿斯塔納,列席上海包養一起配合組織成員國元首理事會第二十四次會議,應哈薩克斯坦共和國總統托卡耶夫約請,對哈薩克斯坦停包養網單次止國是拜訪。托卡耶夫在機場為習近平舉辦隆重盛大的迎賓典禮,十余名哈薩克斯坦少年兒童用中文演唱《歌頌內陸》。新華社記者謝環馳攝

習近平主席笑著答覆包養站長:“衷心祝愿你們,今后能上好的年夜學。接待你們到中國往上年夜學。”

烏茲別克斯坦政治察看家圖拉加諾夫說,中國-中亞機制將推進構成文明交通新范式。在以後錯綜復雜的國際情勢下,常態化的人文交通機制,既為地域戰爭穩固筑牢文明基礎,也為配合成長繁華供給耐久動力。(介入記者:江宥林、李奧、韓梁、鄭開君)

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